Kamis, 22 November 2012

Honda Freed? Jazz RS Lemot/ ngeden / kurang tenaga

Honda freed/jazz RS ini udah canggih di dashboard nya kita bisa check konsumsi BBM, tapi jangan aneh walaupun umur nya baru setaon mobil ini yg awal nya bisa 1:14 ko sekarang jadi boros dan lemot.....
sebetul nya gampang untuk koil nya ini mirip dengan yg digunakan koil mobil jazz jadi kondom nya bisa di buka kalo kita bongkar koil nya check kondom nya apabila ada kotoran berwarna putih itu bisa di pastikan bahwa ada api yg bocor maka tentu saja akan berpengaruh terhadap power kendaraan tsb....
jadi untuk solusi menaikan performance power mobil ini tidak cukup dengan tune up biasa.... ganti busi , ganti filter udara dan ganti oli saja tapi silakan service koil nya dan terbukti bisa menaikan performance 20-30%....... he he he
untuk lebih jelas call 082233429888 pin 5B1AEBD1
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos raya kebayunan no 35 Tapos Depok

Rabu, 03 Oktober 2012

jazz Lemot / brebed/Lampu D ngedip - harus tune up Besar

hari ini saya mengerjakan 2 city yg kasus nga mirip tapi tak sama, yang satu hanya tune up saja yg satu lagi tune up plus, untuk tune besar yg di kerjakan adalah membersihkan filter bensin, service koil ( lumayan daripada harus ganti 3,2jt he he), membersihkan ISC Idle speed Control ( lumayan daripada harus ganti 1,3jt) dengan throtle nya dan yg terakhir adalah membersihkan Body valve.....( lumayan juga daripada harus ganti 4,1jt) membersihkan filter bensin atau ganti.....

setelah mendalami karakter mesin L15 ini ternyata tune up besar ini sangat ampuh apalagi kalo kita setting voltase TPS (Throtle Pedal Sensor) setting ISC (idle Speed Control) yang kemudian di Kalibrasi atau di sesuaikan dengan ECM, memang agak rumit dan harus menggunakan scanner tapi  performance Engine L15 ini akan meningkat sekitar 20%- 30%
Apalagi kalo di tambah Tune up Plus atau mengganti filter matic yg kecil dan filter matic yg besar, disamping maintenance CVT karena penyebab CVT rusak penyebab utama nya adalah karena perawatan oli yg kurang bagus sehingga filter matic kotor dan akhir nya tersumbat.... maka suplay oli ke CVT berkurang dan CVT jd slyp dan driven pulley nya cacad sehingga nanti sensor out put itu tidak sesuai dengan sensor input maka TCM akan mengirimkan MIL atau lampu trouble maka Lampu indikator D di instrumen cluster/ Dasboard akan berkedip itu pertanda CVT mbl anda bermasalah.......!

mungkin semua pemilik jazz atau city ini menyangka bahwa mobil nya itu sudah bagus, tapi setelah saya tune up besar semuanya merasa kaget dan puas karena performance engine yang meningkat secara signifikan, apalagi kalo menggunakan Oli yang saya rekomendasikan akan tambah mak nyoss he he...  jadi kalo mau tune up ke saya di harapkan yg udah waktu ganti oli he he, karena kebanyakan yang dateng itu udah pada ganti oli , jadi sayang dengan oli baru nya itu he he.... tapi kalo udah ganti juga ga apa dech yang penting menggunakan oli yang bagus karena engine L15 ini ternyata sangat sensitif terhadap oli yg di gunakan....

mobil jazz beliau ini awal nya sangat lemot..... walaupun menggunakan busi racing, flter racing, tambahan penyedot udara, setelah keliling bengkel jakarta akhirnya beliau ketemu saya dengan key world di google Jazz lemot , akhirnya semua komponen tambahan saya cabut dan busi juga kembali pake standar jazz Vtech eh malah tenaga kembali Normal  dan sangat irit tapi kencang.....
karena jangan salah kalo kita mengganti busi Racing maka koil nya harus ganti racing juga, kalo koil standard memakai Busi Racing bukan nambah power malah mengurangi power karena yg dorong nya standard....
tapi ngapain lach pake busi racing....? koil yang ada dengan busi standard nya juga udah cukup untuk memercikan api yang di dorong oleh piston standard....padahal jepang mikir nya lumayan loch menghitung kompresi, koil dan busi he he he....

jadi nikmatilah mobil jazz kesayangan anda....! untuk mengembalikan performance nya silahkan baca artikel saya sebelum nya.....
God Luck for all.........!


untuk lebih jelas call 082233429888 pin 7CEA61DD, 021-87741169
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos raya kebayunan no 35 Tapos Depok

Minggu, 09 September 2012

mobil jazz , city boros bensin

seperti yang saya uraikan sebelum nya bahwa mobil ini sangat sensitif jadi semua faktor dari mulai pompa bensin, koil dan busi untuk pengapian nya throtle dan idle speed sensor serta filter udara nya dan tentu saja body valve matic sebagai eksekutor untuk perpindahan gigi yang sedemikian rupa merupakan buah dari semua sensor yg di pasang di transmisi seperti sensor output atau hasil dari driven pulley dan sensor di engine seperti sensor TPS yang sangat berkaitan dengan kickdown atau pengaturan akselerasi.....
maka setelah mendalami karakter mesin jazz atau city ini maka semua komponen di atas harus di perhatikan karena semuanya saling berkaitan jadi kalo misalkan api kurang atau suplay udara kurang maka ecm akan memerintahkan untuk memperbanyak asupan bensin ke injektor..... maka tentu saja akan merugikan udah boros ga ada tenaga....?

untuk lebih jelas call 082233429888 pin 7CEA61DD, 021-87741169
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos raya kebayunan no 35 Tapos Depok

Sabtu, 04 Agustus 2012

persiapan jazz untuk mudik

Persiapan apa saja sich yg harus diperhatikan untuk mudik........?
untuk mobil jazz atau city ini, Filter bensin jangan di anggap sepele, karena sangat berperan dalam suplai bensin yangakan di semprotkan injektor, jadi kalo sudah mampet mobil anda akan susah hidup atau mogok.... he he
hal kedua koil, kalo trasa ada brebet di rpm 2000-2500, matic kayak tersendat itu bisa dipastikan koil nya bocor, kalo ada uang ganti tapi kalo ingin di service juga bisa he he silakan klik service koil jazz saya sudah memaparkan cara2 nya.

body valve matic juga lebih baik di cuci dan di dalam bodyvalve ada filter kecil yg ada magnet nya itu di cuci atau di lap tisu untuk membersihkan gram yg nempel di magnet karena apabila gram nya ga ke filter sama magnet ini maka bodyvalve akan tersumbat atau macet yg berpengaruh besar pada perpindahan gigi di CVT

Busi juga lebih baik di ganti atau di bersihkan karena berpengaruh dalam membakar bahan bakar yg di semprotkan injektor, apabila di scaner menunjukan angka 2.80ms itu masih di anggap standar bagus nya di angka 2.57 atau 2.9ms
kalau udah di atas 3 maka bisa dipastikan akan boros bensin he he

Filter udara kalo masih mulus semprot kompresor az

Accu. gunakan aki kering apabila mbl udah pake sound system, 45ah sudah cukup tp kalo memakai accu basah dudukan nya ga cukup karena standar nya 34ah.

Motor fan, untuk jazz th 2004-2006 kayak nya dah waktunya ganti karena motor fan ini pake kull dinamo jadi hal yg wajar habis gejalanya motor fan putaran nya rendah atau ga mutar, tapi kalo di ketok dinamo nya akan mutar lagi... bayangkan kita lagi macet ria mudik tapi mobil kita over heat karena hal sepele... "motor fan mogok" jangan dech.... he he he

kanvas rem, gampang check nya buka roda depan dan langsung kelihatan ketebalan nya kalo tinggal 2mm
ganti.

 filter matic
sayang filter matic ini di dalam transmisi, jadi kalo mau ganti harus over hole, gejalanya matic lemot speed 100km rpm nya 3000, khan harus nya 2500rpm, dan apabila kita ganti minimal oli yg ke CVT tidak kurang jd matic anda akan aman,atau lincah kayak matic baru lagi he he.....


untuk lebih jelas call 082233429888 pin 7CEA61DD, 021-87741169
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos raya kebayunan no 35 Tapos Depok


Kamis, 26 Juli 2012

triptonik / gigi matic jazz tidak mau pindah

Biasanya kalo gigi matic jazz ga mau pindah umumnya penyebab utama nya adalah body valve yang kotor...
kotoran yg umum biasanya karena oli yg tidak pernah ganti he he... atau terlalu banyak gram, serbuk besi yang tidak tertangkap magnet yg ada di transmisi...
kadang  mobil ga mau pindah nya itu di gigi 4, walaupun secara manual kita turunin gigi tetap tidak mau turun atau ngunci nya di gigi 2,
mobil diatas ini dari mampang prapatan sampai meruya joglo ngunci di gigi 2, dan untung nya waktu menuju bengkel saya ngunci nya di gigi 4.... jadi di tol masih bisa agak kencang he he....
setelah saya cuci body valve alhamdulillah matic kembali normal tapi karena tarikan nya lemot akhirnya tune up besar.... jadi filter bensin yg udah mampet ganti, koil service, throtle cuci, busi ganti, oli juga ganti dan hasil nya yahuuud.... untuk oli jazz ini usahakan Api service nya yg udah SM

untuk lebih jelas call 082233429888 pin 7CEA61DD, 021-87741169
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos raya kebayunan no 35 Tapos Depok

Senin, 30 April 2012

Penyebab cvt jazz rusak/ bunyi

 matic jazz / city yg datang ke bengkel saya kebanyakan nya, yg kilometer nya udah di angka 90rb Km, jd saya menyimpulkan semua keluhan cvt penyebab utamanya adalah karena mampet di filter matic.....
foto di atas adalah kotoran yg nyumbat di filter matic nya, padahal beliau selalu rutin ke bengkel resmi, misal km 40rb Km kuras / flushing
60rb km ganti oli cvtf
80rb km kuras / flushing
     secara tehnik kuras atau flushing tidak bisa membersihkan filter oli karena justru yg keluar ke mesin flushing melalui filter itu sendiri jadi malah semua kotoran akan nyumbat di filter matic....
untuk mobil matic cvt ini khusus nya jazz dan city menggunakan 2 filter...
1. fiter sebelum pompa oli nya yg kemudian ke body valve dan ke CVT
2. filter setelah oli return dari radiator...

umumnya filter mampet ini anda merasakan bahwa matic nya ini dah lemot, kadang yang punya mobil tidak tau bahwa performance matic nya itu sudah berkurang, karena menurun performance matic itu perlahan atau mo nyampe ke speed 100km/jam aja susah atau rpm nya itu di angka 3500rpm... padahal biasanya speed 100km/jam itu harus nya di rpm 2500... atau kalo kita panteng di speed 80km/jam kelihatan rpm nya itu turun naik/ ngayun...
.itu udah di pastikan filter matic nya mampet dan tentu saja akibat nya akan merusak cvt dan kanvas kopling di gigi power nya... karena suplai oli buat CVT berkurang yg disebabkan oleh filter matic yang mampet....!
dengan terjadi nya banyak kasus yg mirip diatas saya menganjurkan untuk yg sudah mencapai km 80rb km di anjurkan untuk segera mengganti filter oli matic yg tentu saja sekalian kuras dengan oli baru... mudah2an belum terlambat he he he.....!
untuk yang cvt nya belum kena atau aus maka performance matic nya akan normal seperti matic baru, tarikan akan lincah kembali malah customer saya ada yang mengatakan kayak mobil baru lagi ... krn beliau  maaf punya jazz nya dari baru....

untuk lebih jelas call082233429888 pin 7CEA61DD, 021-87741169
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos raya kebayunan no 35 Tapos Depok

Rabu, 11 April 2012

gigi mundur jazz /cvt bunyi

hampir semua menyangka kalau pindah ke gigi mundur dan AC lagi hidup... kemudian terdengar bunyi kayak gigi telat masuk dan ada bunyi yg kasar adalah engine mounting rusak atau matic nya masalah... padahal belum tentu. matic..
karena kalau kita perhatikan waktu kita hidupkan Ac rpm yg biasanya 800 itu turun dulu ke 600 kemudian ke 750 dan kalau kita pindahkan ke gigi mundur  atau R itu rpm nya anjlok lagi karena kerendahan rpm itulah matic jadi telat masuk dan karena presure oli jadi kurang maka akan terdengar bunyi yg kasar....
langkah atau prosedure yg harus dilakukan
1 check koil ..... apabila di pinggiran koil ada keputih2an di kondom koil ada kemungkina koil bocor jadi bisa di service atau replace
2. check busi...busi nya juga kalau udah kadaluarsa atau ga tau sejarah nya mending ganti untuk idsi kalau ngk pake BKR6ES kalo vtech pake NGK ZFR6EF11
3.bongkar throtle.... untuk cuci throhtle lebih bagus bersihin nya pake bensin krn kalo pake carb clean carbon yg ada di skip gas dan body throtle nya akan habis...
4.cuci body valve selenoid....  supaya perpindahan lebih smooth lebih bagus bongkar
5..reset Ecu.... setelah smua dipasang kembali pasang scan dan langsung ajust motor throtle. tahan di rpm 3000 tahan selama 30 detik kemudian lepas gas (posisi P) dan mobil anda akan normal kembali...

untuk lebih jelas call 081510117008, 081283087448, 087884252288 pin 2AED37FE
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos raya kebayunan no 35 Tapos Depok

Sabtu, 28 Januari 2012

matic jazz boros bensin

mobil ini udah canggih makanya jadi sangat sensitif maka kalau salah penanganan akan berakibat kurang bagus misal ECUnya jadi error. atau ga bisa di scan... parahnya lagi ECU nya mati...
kalo mobil udah agak boros sebetulnya gampang colokin scaner yg di bawah setir sebelah kiri... trus lihat data stream nya apabila injektor nya mencapai angka 6ms/detik berarti mobil anda udah terlalu lama ga di tuneUp..
jadi mobil ini misalkan api busi lemah, filter udara kotor/mampet maka secara otomatis ECU akan memperbanyak bensin ke injektor akan  supaya performance nya tetap bagus...!
tapi tentu saja apabila diganti busi, bersihin filter/ganti, oli ganti maka accelerasinya akan kembali responsif seperti semula...

untuk lebih jelas call 081510117008, 081283087448, 087884252288 pin 2AED37FE
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos raya kebayunan no 35 Tapos Depok

Sabtu, 14 Januari 2012

service koil jazz Vtech , city Vtech tersendat atau brebed.....!

Apabila mobil jazz anda brebed atau endut2 di gas ga mau matic kayak tersendat2... ?
Kemaren ada konsumen yg udah ganti pompa dan filter bensin,busi juga udah ganti throttle Position sensor juga udah di ganti sampe koil juga dah di ganti ya lumayan lach ampir 8jt an...
ternyata hal sepele pas dateng ke bengkel emang mbl agak pincang dan tersendat2 pas pemilik mobil ke toilet iseng aza tancepin jarum pentul ke socket kabel yg ke koil nya... dan mobil jd normal kembali...
Trus ada lagi yg hampir mirip intinya mobil tersendat apalagi kalo pasang AC dan gigi  matic nya masuk ke D maka rpm anjlok dan ga stabil tru kalo lagi jalan juga tersendat2... Filter dan pompa juga sama udah ganti setelah saya check  dan busi juga sama dah ganti vonis nya langsung ke Koil...  ya lumayan lah 800rb satu nya kali empat dah berapa he he....
sebetulnya dari koil itu ada per dan keramik sebagai resistan buat ke busi karena kotor maka resistor nya jd nambah dan api busi jadi kemana2... jd untuk service nya setelah kita buka koil cabut karet/ kondom nya maka per dan keramic tadi di ambil lalu dibersiin pake carb cleaner jg bisa... setelah dibersihkan kemudian rakit lagi dan dijamin mobil jazz anda terutama jazz Vtech atau City Vtech akan kencang kembali......

untuk lebih jelas call 082233429888 pin 7CEA61DD, 021-87741169
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos raya kebayunan no 35 Tapos Depok