jazz Lemot / brebed/Lampu D ngedip - harus tune up Besar

hari ini saya mengerjakan 2 city yg kasus nga mirip tapi tak sama, yang satu hanya tune up saja yg satu lagi tune up plus, untuk tune besar yg di kerjakan adalah membersihkan filter bensin, service koil ( lumayan daripada harus ganti 3,2jt he he), membersihkan ISC Idle speed Control ( lumayan daripada harus ganti 1,3jt) dengan throtle nya dan yg terakhir adalah membersihkan Body valve.....( lumayan juga daripada harus ganti 4,1jt) membersihkan filter bensin atau ganti.....

setelah mendalami karakter mesin L15 ini ternyata tune up besar ini sangat ampuh apalagi kalo kita setting voltase TPS (Throtle Pedal Sensor) setting ISC (idle Speed Control) yang kemudian di Kalibrasi atau di sesuaikan dengan ECM, memang agak rumit dan harus menggunakan scanner tapi  performance Engine L15 ini akan meningkat sekitar 20%- 30%
Apalagi kalo di tambah Tune up Plus atau mengganti filter matic yg kecil dan filter matic yg besar, disamping maintenance CVT karena penyebab CVT rusak penyebab utama nya adalah karena perawatan oli yg kurang bagus sehingga filter matic kotor dan akhir nya tersumbat.... maka suplay oli ke CVT berkurang dan CVT jd slyp dan driven pulley nya cacad sehingga nanti sensor out put itu tidak sesuai dengan sensor input maka TCM akan mengirimkan MIL atau lampu trouble maka Lampu indikator D di instrumen cluster/ Dasboard akan berkedip itu pertanda CVT mbl anda bermasalah.......!

mungkin semua pemilik jazz atau city ini menyangka bahwa mobil nya itu sudah bagus, tapi setelah saya tune up besar semuanya merasa kaget dan puas karena performance engine yang meningkat secara signifikan, apalagi kalo menggunakan Oli yang saya rekomendasikan akan tambah mak nyoss he he...  jadi kalo mau tune up ke saya di harapkan yg udah waktu ganti oli he he, karena kebanyakan yang dateng itu udah pada ganti oli , jadi sayang dengan oli baru nya itu he he.... tapi kalo udah ganti juga ga apa dech yang penting menggunakan oli yang bagus karena engine L15 ini ternyata sangat sensitif terhadap oli yg di gunakan....

mobil jazz beliau ini awal nya sangat lemot..... walaupun menggunakan busi racing, flter racing, tambahan penyedot udara, setelah keliling bengkel jakarta akhirnya beliau ketemu saya dengan key world di google Jazz lemot , akhirnya semua komponen tambahan saya cabut dan busi juga kembali pake standar jazz Vtech eh malah tenaga kembali Normal  dan sangat irit tapi kencang.....
karena jangan salah kalo kita mengganti busi Racing maka koil nya harus ganti racing juga, kalo koil standard memakai Busi Racing bukan nambah power malah mengurangi power karena yg dorong nya standard....
tapi ngapain lach pake busi racing....? koil yang ada dengan busi standard nya juga udah cukup untuk memercikan api yang di dorong oleh piston standard....padahal jepang mikir nya lumayan loch menghitung kompresi, koil dan busi he he he....

jadi nikmatilah mobil jazz kesayangan anda....! untuk mengembalikan performance nya silahkan baca artikel saya sebelum nya.....
God Luck for all.........!


untuk lebih jelas call 082233429888 pin 7CEA61DD, 021-87741169
kang asef Berkah Jaya Matic
jln Tapos raya kebayunan no 35 Tapos Depok